發(fā)貨地點(diǎn):上海市金山區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2025-06-30
⑵標(biāo)準(zhǔn)及主要規(guī)格當(dāng)前,中國(guó)的托盤(pán)規(guī)格相當(dāng)混亂。除機(jī)械工業(yè)系統(tǒng)使用JB3003一81規(guī)定的800mm×1000mm和500mm~800mm兩種規(guī)格的托盤(pán)外,1996年,中國(guó)交通部科研院又提出將ISO6780:1988《聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)主要尺寸及公差》等效采用為中國(guó)托盤(pán)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。以后,原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局以GB/T2934一1996標(biāo)準(zhǔn)系列文號(hào)批準(zhǔn)并發(fā)布了這個(gè)等效標(biāo)準(zhǔn),其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4個(gè)托盤(pán)規(guī)格。托盤(pán)此外,關(guān)于托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)還有GB/T3716一2000托盤(pán)術(shù)語(yǔ),GB/T16470一1996托盤(pán)包裝,GB/T15234一1994塑料平托盤(pán),GB/T4995一1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)性能要求,GB/T4996一1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)試驗(yàn)方法等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此,在中國(guó)的日資、韓資企業(yè)中還大量使用著1100mm×1100mm規(guī)格的托盤(pán)。如果超過(guò)了托盤(pán)的負(fù)荷限制,就會(huì)導(dǎo)致托盤(pán)變形、破裂甚至失效。上海米字托盤(pán)
托盤(pán)制造企業(yè)應(yīng)積極研究和開(kāi)發(fā)新的托盤(pán)制造材料,如蜂窩紙托盤(pán)、層壓板托盤(pán)、高密度合成板托盤(pán)、木屑板托盤(pán)、塑料托盤(pán)、塑木托盤(pán)等。蜂窩紙托盤(pán)是一種用蜂窩紙板與度蜂窩支腿經(jīng)膠粘、壓制復(fù)合制成的托盤(pán),這種托盤(pán)質(zhì)輕、價(jià)廉、度、免熏蒸,并經(jīng)過(guò)高溫消毒或防腐處理,屬綠色產(chǎn)品,符合環(huán)保要求,特別適合空運(yùn)貨物物流。層壓板托盤(pán)是用廢紙、草漿等雜物水解后,壓制而成的再生環(huán)保材料,其抗壓性、承重性接近木板,適合電子產(chǎn)品等產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)氖褂。高密度合成板托盤(pán)是用各類(lèi)廢棄物經(jīng)高溫高壓壓制而成,避免了傳統(tǒng)木托盤(pán)的木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、耐濕性能差等缺點(diǎn),具有高抗壓、重承載、低成本的優(yōu)點(diǎn)。適合各類(lèi)貨物的運(yùn)輸,尤其是重貨的成批運(yùn)輸,是替代木托盤(pán)的上佳選擇。上海行李箱托盤(pán)批發(fā)貨物堆碼時(shí),不建議超出托盤(pán)邊緣,盡量選擇尺寸和類(lèi)型更適合這個(gè)商品的托盤(pán)。
平面托盤(pán)是使用量很大的一種托盤(pán),具有通用性的特點(diǎn)。按承托貨物臺(tái)面分為:?jiǎn)蚊嫘、單面使用型、雙面使用型、翼型。按叉車(chē)叉入方式分為:?jiǎn)蜗虿嫒胄汀㈦p向叉入型、四向叉入型。按托盤(pán)材質(zhì)分為:木托盤(pán)、鋼托盤(pán)、塑料托盤(pán)、膠合板托盤(pán)、紙板托盤(pán)、鋁合金托盤(pán)等。木托盤(pán):制造方便,便于維修,自重較輕,但容易受潮、發(fā)霉、蟲(chóng)蛀,且無(wú)法清洗。鋼托盤(pán):強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)牢靠,不易損壞和變形,維修工作量較小,但自身質(zhì)量笨重、價(jià)格昂貴,且容易腐蝕生銹、脫落。塑料托盤(pán):質(zhì)輕、平穩(wěn)、美觀、整體性好、無(wú)釘、無(wú)刺、無(wú)味、無(wú)毒、耐酸、耐堿、耐腐蝕、易沖洗消毒、不腐爛、不助燃、無(wú)靜電火花、可回收,使用壽命是木質(zhì)托盤(pán)的5~7倍。膠合板托盤(pán):質(zhì)輕,但承重力及耐久性較差。紙板托盤(pán):環(huán)保、價(jià)格低廉以及承重能力強(qiáng),常見(jiàn)的紙板托盤(pán)有蜂窩紙托盤(pán)、瓦楞紙托盤(pán)等。平面托盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于搬運(yùn)和堆疊,適用于多種貨物的存儲(chǔ)和運(yùn)輸。
托盤(pán)本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說(shuō)托盤(pán)是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一,造成托盤(pán)不能在物流作業(yè)鏈中流通使用,單局限于企業(yè)內(nèi)部。(2)受托盤(pán)周轉(zhuǎn)方式的制約,流通過(guò)程成本過(guò)高從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)企業(yè)的托盤(pán)都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次人工搬運(yùn)裝卸,極大地降低了工作效率,相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本,從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。(3)難以與國(guó)際規(guī)格接軌由于目前托盤(pán)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,使中國(guó)的托盤(pán)使用不能與國(guó)際運(yùn)輸器具如國(guó)際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國(guó)際運(yùn)輸工具,不得不向托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)訂購(gòu)與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤(pán),從而增加了企業(yè)的出口成本,降低了產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。哪些因素會(huì)影響托盤(pán)的價(jià)格-上海積榮告訴您。
注意事項(xiàng):1.液壓車(chē)和叉車(chē)在使用托盤(pán)過(guò)程中,貨叉外緣的距離應(yīng)盡量放寬至托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)托盤(pán)深度的2/3以上。2.液壓車(chē)和叉車(chē)在使用托盤(pán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤(pán)受損、造成貨物倒塌。3.托盤(pán)上貨架時(shí),應(yīng)保持托盤(pán)在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置,托盤(pán)長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。冷庫(kù)中或是強(qiáng)度使用環(huán)境時(shí)適合選用哪種塑料托盤(pán)?正負(fù)40℃,不能用聚丙烯做的聚丙烯這種材料不能抗低溫。如果您在冷庫(kù)中托盤(pán)需要上貨架的話比較好選用雙面托盤(pán),貨沒(méi)有這么重可以選擇田字的或者川字托盤(pán)。另:在低溫環(huán)境下使用,實(shí)踐證明,改性聚丙烯可以完全勝任。改性聚丙烯為聚乙烯與聚丙烯的高溫不完全聚合產(chǎn)物。他兼具了聚丙烯的韌性,聚乙烯的耐低溫,物理性質(zhì)穩(wěn)定,抗磨耐摔。大型化工企業(yè),低溫冷庫(kù)等環(huán)境一般建議使用該種材料。堆疊高度較高時(shí),需要對(duì)貨堆進(jìn)行加固包裝,以防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中散落。上海行李箱托盤(pán)批發(fā)
鋼制托盤(pán):鋼制托盤(pán)大的特點(diǎn)是強(qiáng)度高,不易損失和變形。上海米字托盤(pán)
1、叉車(chē)或手動(dòng)液壓車(chē)作業(yè)時(shí),叉刺盡量向托盤(pán)叉孔外側(cè)靠足,叉刺應(yīng)全部伸進(jìn)托盤(pán)內(nèi),平穩(wěn)抬起托盤(pán)后才可變換角度。叉刺不可撞擊托盤(pán)側(cè)面以免造成托盤(pán)破碎、裂紋。2、托盤(pán)上貨架時(shí),必須采用貨架型托盤(pán)。承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定,嚴(yán)禁超載使用。托盤(pán)承載貨物的固定方式托盤(pán)承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合使用。托盤(pán)承載貨物的防護(hù)與加固托盤(pán)承載的貨物進(jìn)行固定后,仍不能滿足運(yùn)輸要求的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由木質(zhì)、塑料、金屬等材料制成。上海米字托盤(pán)