金屬基陶瓷復(fù)合材料（如Al-SiC、Ti-B4C）通過(guò)3D打印實(shí)現(xiàn)強(qiáng)度-耐溫性-耐磨性的協(xié)同提升。美國(guó)NASA的GRX-810合金在鎳基體中添加氧化物陶瓷納米顆粒，高溫強(qiáng)度達(dá)1.5GPa（1100℃），較傳統(tǒng)合金提高3倍，用于下一代超音速發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。德國(guó)通快開(kāi)發(fā)的AlSi10Mg-30%SiC活塞，摩擦系數(shù)降低至0.12，柴油機(jī)燃油效率提升8%。制備難點(diǎn)在于陶瓷相均勻分散（需超聲輔助共混）與界面結(jié)合強(qiáng)度優(yōu)化（激光能量密度>200J/mm）。2023年全球金屬-陶瓷復(fù)合材料打印市場(chǎng)達(dá)4.1億美元，預(yù)計(jì)2030年達(dá)19億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率31%。鋁鎂鈧合金粉末實(shí)現(xiàn)超“高”強(qiáng)度-延展性平衡。天津金屬材料鋁合金粉末品牌

納米金屬粉末（粒徑<100nm）因其量子尺寸效應(yīng)和表面效應(yīng)，在催化、微電子及儲(chǔ)能領(lǐng)域展現(xiàn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。例如，鉑納米粉（粒徑20nm）用于燃料電池催化劑，比表面積達(dá)80m/g，催化效率提升50%。3D打印結(jié)合納米粉末可實(shí)現(xiàn)亞微米級(jí)結(jié)構(gòu)，如美國(guó)勞倫斯利弗莫爾實(shí)驗(yàn)室打印的納米銀網(wǎng)格電極，導(dǎo)電率較傳統(tǒng)工藝提高30%。制備技術(shù)包括化學(xué)還原法及等離子體蒸發(fā)冷凝法，但納米粉末易團(tuán)聚，需通過(guò)表面改性（如PVP包覆）保持分散性。2023年全球納米金屬粉末市場(chǎng)達(dá)12億美元，預(yù)計(jì)2030年增長(zhǎng)至28億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率15%，主要應(yīng)用于新能源與半導(dǎo)體行業(yè)。

金屬基復(fù)合材料（MMCs）通過(guò)將陶瓷顆粒（如SiC、AlO）或碳纖維與金屬粉末（如鋁、鈦）結(jié)合，明顯提升強(qiáng)度、耐磨性與高溫性能。波音公司采用SiC增強(qiáng)的AlSi10Mg復(fù)合材料3D打印衛(wèi)星支架，比傳統(tǒng)鋁合金件減重25%，剛度提升40%。制備時(shí)需通過(guò)機(jī)械合金化或原位反應(yīng)確保增強(qiáng)相均勻分布（體積分?jǐn)?shù)10-30%），但界面結(jié)合強(qiáng)度與打印過(guò)程中的熱應(yīng)力控制仍是難點(diǎn)。2023年全球MMCs市場(chǎng)規(guī)模達(dá)6.8億美元，預(yù)計(jì)2030年增長(zhǎng)至15億美元，主要驅(qū)動(dòng)力來(lái)自航空航天與汽車(chē)零部件需求。

鎂合金（如WE43、AZ91）因其生物可降解性和骨誘導(dǎo)特性，成為骨科臨時(shí)植入物的理想材料。3D打印多孔鎂支架可在體內(nèi)逐步降解（速率0.2-0.5mm/年），避免二次手術(shù)取出。德國(guó)夫瑯禾費(fèi)研究所開(kāi)發(fā)的Mg-Zn-Ca合金支架，通過(guò)調(diào)節(jié)孔隙率（60-80%）實(shí)現(xiàn)降解與骨再生*，臨床試驗(yàn)顯示骨折愈合時(shí)間縮短30%。挑戰(zhàn)在于鎂的高活性導(dǎo)致打印時(shí)易氧化，需在氦氣環(huán)境下操作并將氧含量控制在10ppm以下。2023年全球可降解金屬植入物市場(chǎng)達(dá)4.3億美元，鎂合金占比超50%，預(yù)計(jì)2030年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)22%。

模塊化建筑通過(guò)3D打印實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)-功能一體化設(shè)計(jì)，阿聯(lián)酋迪拜的“3D打印社區(qū)”項(xiàng)目采用316L不銹鋼骨架與AlSi10Mg外墻板，抗風(fēng)等級(jí)達(dá)17級(jí)，建造速度較傳統(tǒng)方法提升70%。荷蘭MX3D的機(jī)器人電弧增材制造（WAAM）技術(shù)打印出跨度15米的鋼鋁復(fù)合人行橋，內(nèi)部集成傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)荷載與腐蝕數(shù)據(jù)，維護(hù)成本降低60%。材料方面，碳纖維增強(qiáng)鋁合金（CF/Al）打印的抗震梁柱，抗彎強(qiáng)度達(dá)1200MPa，重量為混凝土的1/4。2023年建筑領(lǐng)域金屬3D打印市場(chǎng)規(guī)模為5.2億美元，預(yù)計(jì)2030年增至28億美元，但需突破防火認(rèn)證（如EN 1363）與大規(guī)模施工標(biāo)準(zhǔn)缺失的瓶頸。

金屬打印后處理（如熱等靜壓）可有效消除內(nèi)部孔隙缺陷。天津金屬材料鋁合金粉末品牌

汽車(chē)行業(yè)對(duì)金屬3D打印的需求聚焦于輕量化與定制化，但是量產(chǎn)面臨成本與速度瓶頸。特斯拉采用AlSi10Mg打印的Model Y電池托盤(pán)支架，將零件數(shù)量從171個(gè)減至2個(gè)，但單件成本仍為鑄造件的3倍。德國(guó)大眾的“Trinity”項(xiàng)目計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)50%結(jié)構(gòu)件3D打印，依托粘結(jié)劑噴射技術(shù)（BJT）將成本降至$5/立方厘米以下。行業(yè)需突破高速打印（>1kg/h）與粉末循環(huán)利用技術(shù)，據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，2025年汽車(chē)金屬3D打印市場(chǎng)將達(dá)23億美元，滲透率提升至3%。