有車一族一定都有過這樣的困擾：工作日好不容易來到公司，發(fā)現(xiàn)車位已滿，只能再在公司周圍“盤旋”找車位，新疆停車場NB-IOT地磁車輛檢測器余位顯示，有時甚至要花半個小時才能為愛車找到一個落腳點；載著一家人到景點游玩，景點近在眼前，卻怎么也找不到停車的地方…… 發(fā)改委去年的數(shù)據(jù)顯示，目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1：0.8，中小城市約為1∶0.5，而發(fā)達國家約為1∶1.3。保守估計我國停車位缺口超過5000萬個。 停車難已經一大影響交通秩序與社會的難題，例如商圈、醫(yī)院等人口與車輛密集的地帶常常發(fā)生擁堵，原因就在于停車位數(shù)量不足、停車引導體系不完善，造成車行慢、亂停放等現(xiàn)象，從而引發(fā)交通擁堵。另外停車難還會造成不必要的污染排放，對市民而言也浪費了不必要的生活成本。 解決“停車難”勢在必行。而要解決停車難，新疆停車場NB-IOT地磁車輛檢測器余位顯示，一是要增加泊位數(shù)量，新疆停車場NB-IOT地磁車輛檢測器余位顯示，二是要加強停車引導。泊位與、物業(yè)的規(guī)劃有關，而更多企業(yè)和社會力量能做的，是加強對停車過程的引導，用智慧停車來破解“停車難”。無錫華賽信息雙模地磁 - 無線物聯(lián)網解決方案提供商 | 智慧消防 | 消防物聯(lián)網 | 煙感 | 道路停車 | 地磁 | LoRa | NB-IoT 。新疆停車場NB-IOT地磁車輛檢測器余位顯示

如何選擇地磁車位檢測器 選擇地磁得分兩步走，一是選擇地磁廠家，主要評估其技術能力、產品體系以及成功案例，二是選擇地磁產品，那就得評估產品功能、性能、種類和適應性。 l廠家實力方面 技術能力，主要要看公司是通信起家還是地磁起家，或是集成商、平臺商，因為現(xiàn)在的地磁是一個無線物聯(lián)網設備，會涉及通信、傳感、互聯(lián)網等技術，對技術整合能力有較高要求。產品體系，主要看產品是否豐富，雙模、LoRa/NB-IoT、埋入/表貼等產品類型，可以應用于更多更復雜場合，省去重復尋找供應商、多方技術整合的麻煩。成功案例，那就要看實際項目數(shù)量、合作客戶層次等。新疆停車場NB-IOT地磁車輛檢測器余位顯示無錫華賽在景區(qū)地上停車泊位上安裝地磁感應設備，實時獲取信息，實現(xiàn)精細化管理，實現(xiàn)精細停車誘導。

無錫華賽智慧停車采取的是地磁傳感器嵌入NB-IOT模塊的方式，形成無線地磁傳感器車輛檢測器，采用了的磁傳感器和信號檢測算法，動態(tài)檢測環(huán)境磁場參數(shù)變化，準確判別車位狀態(tài)信息，并且通過NB-IOT網絡上傳系統(tǒng)云平臺，可實現(xiàn)車位停車檢測、停車時間統(tǒng)計等功能，并進行智能化操作。 方案優(yōu)點 ★ 華賽雙模地磁智能停車具有傳輸距離遠、功耗低、產品穩(wěn)定、車輛檢測準確率高。 ★ 同時具備無需布線、安裝簡單、維護時間間隔長、成本低等優(yōu)勢。 ★ 智能停車運用大數(shù)據(jù)技術對車位信息進行統(tǒng)計分析，結合手機APP客戶端，為車主提供方便的尋找車位、手機繳費等服務， ★ 解決停車難、收費難、規(guī)劃難的問題，使得車位利用率得到提高，提升運營商的管理運營效率及智慧城市交通管理效率。

停車場車位誘導： 在每個車位上安裝一個雙模地磁， 即可實現(xiàn)對車位狀態(tài)的檢測， 并對停車場庫的車位剩余信息進行精細的動態(tài)統(tǒng)計， 實時監(jiān)測停車資源現(xiàn)狀。 車位信息經由檢測終端--雙模地磁上傳到數(shù)據(jù)處理中心，用戶結合停車引導屏，便可對附近的車位了如指掌，實現(xiàn)線下停車場資源共享。 地磁停車系統(tǒng)的應用不能讓車位得到充分利用，實現(xiàn)停車場的資源比較大化，同時車主不必再因盲目找位浪費時間和精力，切實做到“有車可停，有車可尋”。無錫華賽雙模地磁車檢器采用地磁加雷達雙模檢測方式檢測車輛狀態(tài)， 能夠斷車位上面是否有車輛停放！

隨著經濟和汽車工業(yè)的發(fā)展，小汽車開始在我國城市家庭中普及。給城市交通帶來越來越嚴重的壓力，尤其是在進入二十一世紀以后，我國大城市機動車數(shù)量迅速膨脹，城市交通環(huán)境逐漸惡化，停車問題越來越受到人們的關注，解決好大城市的停車問題顯得尤為重要。 城市停車難在哪？ 1.停車泊位缺乏：家庭擁有的車輛數(shù)量與現(xiàn)有的停車場地設施形成反比，滯后于整個社會的發(fā)展需求。 2.隨意停放現(xiàn)象嚴重：停車位的缺乏，大量車輛占道停車，導致城市正常秩序受到干擾，產生嚴重的安全問題。 3.現(xiàn)有停車設施利用率低：存在地面停車場利用率遠遠高于地下停車場利用率，路內停車場利用率遠遠高于路外停車場利用率的情況。無錫華賽雙模地磁檢測器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強磁干擾場景下的各種停車應用。江蘇LORANB-IOT地磁車輛檢測器生產廠家

無錫 華賽 NB -IOT 雙模 地磁感應器 車輛檢測器 ，防水級別 IP68 ，車位 準確率 達百分之 百分之九十九 ，5年超長 性能 ！新疆停車場NB-IOT地磁車輛檢測器余位顯示

地磁在使用過程中面臨的情況是多種多樣的，常見運維工作有設備損壞后的維修、應用變更時的更新、設備老化后的升級。 針對埋入式地磁，安裝需挖洞埋入地面，普通地磁損壞后，需要將設備挖出后返廠維修，既造成車位表面破壞，又增加實際操作難度。無錫華賽基于該種售后維修問題，設計可拆卸式雙模地磁，采用可拆卸的套筒式結構設計，由地磁外殼和內膽2部分組成，當?shù)卮艙p壞后，如確實需返廠維修，不需重新挖出，只需通過工具將地磁內膽取出維修即可，省時省力。同時采用套筒式結構，與普通一體成型結構相比，具有雙層防水作用，解決外殼漏水痛點。新疆停車場NB-IOT地磁車輛檢測器余位顯示

無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國家高新技術企業(yè)，公司憑借自身的技術和行業(yè)優(yōu)勢，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標準的制定工作，這標志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實了在地磁領域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來，一直專注于智慧交通領域車輛檢測的研發(fā)與生產，堅持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線，目前已擁有數(shù)十項自主知識產權和眾多項目案例。在功耗算法、一體化焊接封裝技術、雷達雙模復合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅持“面向未來，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積推進窄帶物聯(lián)網(NB-IOT) 通信技術產品在靜態(tài)停車方面的應用，在國內實現(xiàn)了規(guī)�；�項目應用的落地先河。公司的地磁系列產品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術之上又融合了智能信息復合技術一HiSuper，有效地提高了識別準確率和識別速度，實現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強磁干擾場景下的各種停車應用。

華賽信息將持續(xù)推進智慧交通領域的車輛檢測技術新高度，以提供更準確、更穩(wěn)定的產品為已任，竭盡全力，不負信任!