山東梁山大型掛車廠鴻盛專用車業(yè)各種不僅僅是拼的低價(jià)格，大的是在大量銷售出廠的每一輛梁山半掛車我公司的半掛車產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)先！不再以量取勝，用提質(zhì)贏得市場！公司低平板半掛車價(jià)格質(zhì)優(yōu)價(jià)廉品質(zhì)如一高品質(zhì)源自高質(zhì)量追求，山東鴻盛半掛車不僅價(jià)格低廉質(zhì)量更有保障！

　　我公司視質(zhì)量為企業(yè)生命！通過不同方式保證產(chǎn)品的高質(zhì)量13米大件運(yùn)輸超低板半掛車系列——價(jià)格中國馳名品牌梁山半掛車生產(chǎn)基地實(shí)力鑄就品質(zhì)，強(qiáng)大的實(shí)力保證，鑄就了高噸位半掛車的卓越品質(zhì)，鞏固了其在消費(fèi)者心目中的地位，多年來積累下的人氣與口碑，是運(yùn)輸專用車前行路上的大動力，令梁山半掛車不斷勵精圖治，為顧客提供滿意的服務(wù)，打造精致的半掛車。價(jià)格優(yōu)惠、現(xiàn)車在售、顏色可選、無區(qū)域限制可走全國、全國聯(lián)保！誠信服務(wù)、用心經(jīng)營、用戶至上

　　長箱式半掛車可以做到多少米 根據(jù)客戶需要,可生產(chǎn)鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結(jié)構(gòu)。整車制造由工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。 廂式自卸掛車系列集裝箱運(yùn)輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運(yùn)輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的特制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，它能實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，是傳統(tǒng)運(yùn)輸方式上的一項(xiàng)重大改革，是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分

　　公告長度集裝箱運(yùn)輸半掛車20英尺30英尺40英尺45英尺(三軸7.3米8.5米9.2米9.6米12米12.5米13.5米13.95米；二軸7.2米9.3米大鵝頸9.9米12.4米)等各種集裝箱骨架半掛車尺寸及價(jià)格。

　　具有自重輕，貨臺面低，貨箱容積量大等特點(diǎn)。貨箱箱板可根據(jù)客戶要求采用“高強(qiáng)瓦楞板”或“復(fù)合板”兩種材料生產(chǎn)，貨箱底板可選用“鐵質(zhì)底板”或“木質(zhì)竹葉底板”兩種材料生產(chǎn)。貨箱寬度可做得到2.55至2.8米之間，貨箱長度可做到13.95至15.4米之間，貨箱總高度做到4.2米，有效提高物流運(yùn)輸效益，適合各大物流以及快遞行業(yè)集裝箱運(yùn)輸！

　　廂式半掛車系列產(chǎn)品用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運(yùn)輸。廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，箱體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)，廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口待篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)欄設(shè)計(jì)，有效減少車輛高速行駛時橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件，方便作業(yè)。

　　是在廂式汽車的底盤上改裝或單獨(dú)制造而成的，據(jù)其車廂的不同可分為客廂式和車廂式。客廂式的車廂與駕駛室一般為整體式結(jié)構(gòu)，如救護(hù)車、住宿車、環(huán)境檢測車、餐車、電視轉(zhuǎn)播車等。車廂式的車廂與駕駛室一般為分體式結(jié)構(gòu)，如廂式零擔(dān)運(yùn)輸車、冷藏保溫車等。車廂的具體結(jié)構(gòu)形式據(jù)其功能而異。冷藏保溫車的車廂除了具有一般車廂的功能以外，還具有隔熱、保溫的功能；活頂式車廂的頂蓋可作垂直升降，以改變車廂容積，滿足不同貨物的裝卸要求；翼開式車廂，便于貨物的裝卸，提高裝卸效率。系列廂式車分為箱式運(yùn)勢半掛車和二類底盤改裝廂式車。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操縱簡便，外型美觀。配件采用國內(nèi)外知名廠家產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購 、檢驗(yàn)、使用，保證了整車的良好的性能。

　　1、廂式運(yùn)輸半掛車具有較強(qiáng)承載力，安全系數(shù)高、設(shè)計(jì)合理、堅(jiān)固耐用，工藝制造先進(jìn)。

　　2、廂式運(yùn)輸半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至550，縱梁采用自動埋焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

　　3、廂式結(jié)構(gòu)：廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。

　　4、串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。

　　5、廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì)，有效減少車輛高速行駛時橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件，方便作業(yè)。

　　箱式半掛車

　　質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。用戶使用13T-20T級車軸時，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。